一种用于客车的电池箱体
授权
摘要
本实用新型涉及电池箱技术领域，具体地说是一种用于客车的电池箱体。一种用于客车的电池箱体，其特征在于：边梁包括左边梁、右边梁，水冷板的左右两端分别连接左边梁及右边梁，位于水冷板的前端连接前堵头，所述的前堵头的外侧连接前端板，位于水冷板的后端连接后堵头；所述的前端板、前堵头、左边梁、右边梁及后堵头连接形成承载式框架结构。同现有技术相比，将后堵头与后边框合二为一，后堵头同时作为电池模组承载梁；前堵头为雕刻件，水嘴与前堵头一体雕刻出来，前堵头设计分水器，同时设有作为电池模组的承载梁，使内部冷却系统更加简洁，布局方便，节约内部空间，变向增加电池箱体电池模组及电芯可排布空间，进而增加整车行驶里程等优点。
基本信息
专利标题 ：
一种用于客车的电池箱体
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020293451.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-11
授权号 ：
CN211507724U
授权日 ：
2020-09-15
发明人 ：
余燕陈波杨小冬郝大陆缪震宇
申请人 ：
上海大众联合发展车身配件有限公司
申请人地址 ：
上海市嘉定区安亭镇塔山路1355号
代理机构 ：
上海专益专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
方燕娜
优先权 ：
CN202020293451.X
主分类号 ：
H01M2/10
IPC分类号 ：
H01M2/10 H01M10/613 H01M10/625 H01M10/655 H01M10/6554 H01M10/6567
法律状态
2020-09-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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