一种汽车减速器缸体结构
授权
摘要
本实用新型涉及一种汽车减速器缸体结构，包括柱形缸体、连接罩和连接罩槽体，所述的柱形缸体上端布置有左端朝左延伸的连接罩，所述的连接罩上端面布置有连接罩槽体，所述的柱形缸体前侧右部布置有四根连接柱，位于右侧的两根连接柱之间竖直布置有偏平片状加强筋，右侧的两根连接柱与左侧两根连接柱之间均布置有横向加强筋。本实用新型具有提高连接柱强度、减少柱形缸体气缩孔、确保产品质量等特点。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车减速器缸体结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020300002.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-12
授权号 ：
CN212055747U
授权日 ：
2020-12-01
发明人 ：
陆琪磊叶梁君
申请人 ：
宁波精晨机械有限公司
申请人地址 ：
浙江省宁波市北仑区新碶街道北海路25号5幢1号1层
代理机构 ：
上海泰能知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
王亮
优先权 ：
CN202020300002.3
主分类号 ：
F16H57/02
IPC分类号 ：
F16H57/02 F16H57/03
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H57/00
传动装置的一般零件
F16H57/02
传动箱；在其中安装传动装置
法律状态
2020-12-01 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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