本实用新型公开了一种高效耐用汽车发动机粉末冶金凸轮轴正时齿轮结构，包括主体，所述主体包括轮盘和齿牙，所述轮盘的两侧表面均开设有减重槽，所述轮盘的一侧表面开设有安装孔，所述安装孔的内壁设置有润滑防护部件，所述润滑防护部件包括安装槽，所述安装槽开设于安装孔的内壁。该高效耐用汽车发动机粉末冶金凸轮轴正时齿轮结构，达到了对正时齿轮与凸轮轴之间进行润滑以及对正时齿轮进行防护的效果，从而解决了长时间的使用会使正时齿轮与凸轮轴之间产生磨损，降低了正时齿轮的使用寿命，现有的正时齿轮进行润滑时，需要将外部的零件拆除后，才能对其进行润滑，增加了操作人员的操作难度的问题，从而具有便于润滑以及防护的特点。