一种多重阻尼缓冲耗能型桥梁抗震挡块结构
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摘要

本实用新型公开了一种多重阻尼缓冲耗能型桥梁抗震挡块结构,包括钢牛腿、挡块结构、钢挡板和阻尼器结构,所述钢牛腿通过钢牛腿螺栓固定在桥墩侧壁上方;所述挡块结构设置在钢牛腿与主梁之间;四个钢挡板分别通过阻尼器结构与挡块结构的四个侧壁相连;所述阻尼器结构的两端通过阻尼器侧板螺栓分别连接挡块结构与钢挡板。本实用新型通过多个阻尼器结构和中间的碰撞球共同作用,缓冲消耗地震能量;在横桥向、顺桥向和竖向限制梁体和桥墩之间的位移,有效防止落梁;把桥梁与挡块之间的刚性碰撞转化为此桥梁抗震挡块结构内部的柔性碰撞,把梁体之间的碰撞转移到挡块上,不但减小了地震对桥梁的损伤,也减小了对挡块本身的损伤。

基本信息
专利标题 :
一种多重阻尼缓冲耗能型桥梁抗震挡块结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020311727.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-13
授权号 :
CN212375690U
授权日 :
2021-01-19
发明人 :
田钦黎学桐宋鹏
申请人 :
南昌大学
申请人地址 :
江西省南昌市东湖区红谷滩新区学府大道999号
代理机构 :
南昌青远专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
涂志刚
优先权 :
CN202020311727.2
主分类号 :
E01D19/00
IPC分类号 :
E01D19/00  
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01D
桥梁
E01D19/00
桥梁零件
法律状态
2021-01-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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