一种重型汽车箱斗板材焊接工装
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种重型汽车箱斗板材焊接工装,在现有弧形夹具的基础上,设置开口框包括螺接板、固定夹板和横连板,横连板的左右两端下侧分别设有固定夹板和螺接板,固定夹板和螺接板相对平行,螺杆贯穿并螺纹连接在螺接板上且端部设有活动压板,活动压板远离固定夹板的端部绕着螺杆均布设有多个第一顶板螺栓,固定夹板端部设有多个第二顶板螺栓。本实用新型通过依次转动手柄、第一顶板螺栓和第二顶板螺栓,螺杆推动活动压板向着固定夹板移动,第一顶板螺栓和第二顶板螺栓分别伸入到固定夹板和螺接板之间,使得固定夹板和螺接板夹住箱斗框架,第一顶板螺栓和第二顶板螺栓分别夹住箱板,即可完成箱板与已经竖立焊接好的框架的装夹,方便焊接。
基本信息
专利标题 :
一种重型汽车箱斗板材焊接工装
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020317828.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-15
授权号 :
CN211708514U
授权日 :
2020-10-20
发明人 :
邓卫伟房纪涛李柏震
申请人 :
邓卫伟
申请人地址 :
山东省济南市市中区党家庄镇南首
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202020317828.0
主分类号 :
B23K37/04
IPC分类号 :
B23K37/04
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2022-02-25 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B23K 37/04
申请日 : 20200315
授权公告日 : 20201020
终止日期 : 20210315
申请日 : 20200315
授权公告日 : 20201020
终止日期 : 20210315
2020-10-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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