车行道双向缓冲防撞护栏
授权
摘要

本实用新型公开了一种车行道双向缓冲防撞护栏,包括外侧栏板,至少两块与外侧栏板平行设置的内侧栏板,以及至少两个用于固定外侧栏板的支撑立柱,相邻两块内侧栏板之间通过纵向缓冲筒固定连接,各内侧栏板与外侧栏板之间通过至少两个横向缓冲筒相连;外侧栏板的内侧具有沿其长度方向设置的导轨,该导轨上具有与横向缓冲筒一一对应设置的滑块,滑块与导轨滑动配合,横向缓冲筒的两端分别与内侧栏板和滑块固定连接。通过横向和纵向缓冲结构,配合纵向滑动缓冲,对撞击力进行分解,将冲击力转化成缓冲结构的压缩量和内侧栏板的动量,从而减轻冲击力对栏板和车辆的损伤,有效避免二次伤害,提高防护效果,且整体结构简单可靠,实施成本相对较低。

基本信息
专利标题 :
车行道双向缓冲防撞护栏
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020327186.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-16
授权号 :
CN212175612U
授权日 :
2020-12-18
发明人 :
黄华华郑建红代彤奉龙成
申请人 :
中设工程咨询(重庆)股份有限公司
申请人地址 :
重庆市江北区港安二路2号2幢3-1
代理机构 :
重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
余锦曦
优先权 :
CN202020327186.2
主分类号 :
E01F15/04
IPC分类号 :
E01F15/04  
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01F
附属工程,例如,道路设备和月台、直升机降落台、标志、防雪栅等的修建
E01F15/00
用于使行驶的车辆减速、反向或停止行驶的安全装置,例如,护柱或道路安全岛顶端的护柱;用来减小由于车辆冲击而造成的对路旁结构损破的装置
E01F15/02
沿道路延伸的或位于车道之间的连续性护栏
E01F15/04
主要由纵向梁或刚性带构成
法律状态
2020-12-18 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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