本实用新型公开了一种发动机零部件交叉孔密封性试验用堵头，包括气缸、轴杆和密封套，密封套通过通道套设在轴杆表面，通道内壁与轴杆表面粘合，所述密封套表面自上而下均匀设置有多个裙边，所述裙边与密封套为一体结构，所述密封套表面位于裙边下方设置有环型增厚部，本实用新型结构简单，操作方便，密封均匀，密封性能好，使用时，使气缸向下运动，密封套和轴杆就会向中间运动，密封套在轴杆和孔内壁挤压下产生变形，其裙边将依次翻折从而叠加在一起，从而能够将孔完全密封状态，可避免气压过大时产生漏气现象，使用范围广，可以适应各种孔径的密封，能够配合各式工装使用。