本实用新型提供一种车辆的进气管。该车辆的进气管被配置为沿车长方向延伸，其内部空间为供行驶风流通的通道，内部空间内形成有曲折部，曲折部具有向内部空间的内侧陷入的陷入壁；及面对着通道的进气口、并位于陷入壁的下游侧的直立壁，在陷入壁处，通道的截面面积缩小。基于本实用新型的上述结构，即便是所导入的行驶风的流速较低，也能在进气管的内部空间内的陷入壁处对行驶风的流速进行加速以使其与直力壁较强地碰撞，从而能有效地将行驶风中含有的水分分离出来。