本实用新型涉及轨道车辆技术领域，尤其是一种新型司机室侧门扶手，包括设置在侧壁钢结构上的扶手主体，扶手主体包括直接与手部接触的扶手管、设置在安装板上的扶手接头和用于连接扶手管和扶手接头的扶手弯头，扶手接头一端带螺纹并且通过紧固件安装在相应的安装面上，形成可拆卸连接结构，扶手管外围设置有用于手部防滑的滚花层，扶手接头包括连接柱和紧固件，连接柱贯穿安装板，紧固件套设在连接柱端部，扶手通过连接柱和紧固件实现扶手的可拆卸，不仅便于拆卸检修与更换，也避免了传统焊接方式的扶手在中途可能受到的破坏与划伤；通过开设在扶手管外部的滚花层，增大了手与扶手之间的摩擦，不仅能防止雨天打滑，还使得触感更为舒适。