本实用新型涉及汽车尾门电动撑杆领域，具体涉及一种摩擦式单向阻尼器，包括输出轴、壳体、C型弹性大卡簧，转轮，C型弹性小卡簧，输入轴，垫片和紧固件。输入轴具有C型结构。C形弹性小卡簧的端部形成弯钩，内径套装在输入轴上，弯钩卡在C型结构的开口内。输出轴上有几字型凸起，套装在输入轴内部，几字形凸起位于C型结构的开口内，同时也处于C形弹性小卡簧的弯钩之间；转轮套装在C形弹性小卡簧外；C型弹性大卡簧内径套装在转轮上，外径通过张紧力卡在壳体内壁。紧固件和垫片通过输出轴上的通孔连接输入轴和输出轴。本实用新型避免由于增加阻尼器导致的对电机功率需求的增加，避免了能量浪费，降低了产品的成本，提高了产品的市场竞争力。