一种既有结构开洞与新结构接驳节点的加固结构，在该加固结构中，包括在既有结构以及新结构的接驳节点之间设置L形的L型过梁，L型过梁包括有竖直段以及水平段，竖直段竖向设置，竖直段设置在既有结构顶板与新结构的顶板之间，即实现了既有结构与新结构的接驳，又承担了两侧顶板荷载产生的弯矩，有效保证结构安全。本实用新型不需要在既有结构顶板的底部增加较高的托梁，这样就可以增大开洞尺寸，保证建筑功能，本实用新型也不需要设置变形缝，可以减少渗漏水的情况发生，在保证结构安全的情况下对既有轨道线的影响更小，保证地铁安全运营，较以往施工技术方案更安全并且实用性更强。