增压发动机中冷器冷凝油液排泄结构和具有其的车辆
授权
摘要

本实用新型提供一种增压发动机中冷器冷凝油液排泄结构和具有其的车辆,其中,该排泄结构包括进气歧管,在进气歧管内部集成有中冷器,而进气歧管与发动机缸盖相连接,并在进气歧管的最低部位设置用于对中冷器内的冷凝油液进行放液的放液机构。本实用新型在结构紧凑的进气歧管的最低部位设置用于对中冷器内的冷凝油液进行放液的放液机构,解决了进气歧管冷凝油液的积存问题,避免冷凝油液积存过多影响发动机缸内燃烧过程或者冬季结冰后阻塞进气管路影响发动机性能输出,提高了发动机运行的可靠性。

基本信息
专利标题 :
增压发动机中冷器冷凝油液排泄结构和具有其的车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020362817.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-20
授权号 :
CN211715241U
授权日 :
2020-10-20
发明人 :
王福志高勇张文良苏方旭李睿王二龙
申请人 :
北京汽车动力总成有限公司
申请人地址 :
北京市通州区经济开发区东区靓丽三街1号
代理机构 :
北京银龙知识产权代理有限公司
代理人 :
许静
优先权 :
CN202020362817.4
主分类号 :
F02M35/104
IPC分类号 :
F02M35/104  F02B29/04  F02M35/10  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M35/00
专门适用于,或装于内燃机上的燃烧空气滤清器、空气进气装置、进气消音器或输送系统
F02M35/10
空气进气口;输送系统
F02M35/104
进气管
法律状态
2020-10-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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