一种多功能燃油增程电动汽车
授权
摘要

本实用新型提供了一种多功能燃油增程电动汽车,属于汽车技术领域,旨在解决普通燃油车动力和油耗矛盾较大,很难调和,动力强的车油耗大,燃油效率低、经济性差;普通电动车充电时间长、动力一般较差、续航短,混动车型发电效率不高的问题;包括车架、前轮、后轮和底盘,所述底盘上固定设有自由活塞发电机、前驱动电机、后驱动电机、电池组和超级电容;通过创新优化设计引入自由活塞发电机,专门用于燃油发电,由于不用曲轴连杆直接输出动力,可以始终工作在最佳效率点,大幅提高发电效率,同时通过汽车整体组合,使用自由活塞发动机发电,电机驱动汽车运行,实现高性能、长续航和低能耗,同时兼顾安全环保效果。

基本信息
专利标题 :
一种多功能燃油增程电动汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020367520.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-17
授权号 :
CN211764960U
授权日 :
2020-10-27
发明人 :
韩暾
申请人 :
韩暾
申请人地址 :
浙江省嘉兴市平湖市乍浦镇中兴花苑9幢1单元201室
代理机构 :
苏州市拉沃智佳知识产权代理有限公司
代理人 :
陈永宁
优先权 :
CN202020367520.7
主分类号 :
B60L50/62
IPC分类号 :
B60L50/62  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/62
••••由主要用于支持蓄电池的低功率发电机充电,例如増程器
法律状态
2020-10-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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