本实用新型涉及避震支座的技术领域，具体为一种基于桥梁安全性能的公路桥梁避震支座，包括支座，支座上设置有左弧形板和右弧形板，左弧形板和有弧形板的一端均与支座接触，并且左弧形板和右弧形板之间通过插件连接，并且插件的一端设置有挡板，并且插件上螺装设置有螺栓，并且螺栓位于插件的后侧，左弧形板和右弧形板的一侧均设置有弹性装置，弹性装置包括固定块，固定块的内部设置有空腔，并且固定块上靠近左弧形板和右弧形板的一侧设置有开口，并且固定块的内部一端设置有第一弹簧，第一弹簧的一端设置有短板，并且短板上设置有滑轨，其提高固定效果，提高实用性，并且增加缓冲性，降低局限性。