本实用新型公开了一种耐磨汽车胶管，属于汽车胶管技术领域，包括管体，所述管体由基体层、内耐磨层和外耐磨层组成，所述基体层内侧壁喷涂有内耐磨层，所述基体层外侧壁粘接有外耐磨层，所述管体一端开设有螺纹槽，所述管体另一端固定连接有与螺纹槽相对应的螺纹柱，其内耐磨层材质为聚氨酯涂层，表面摩擦系数相对较低，交联键能大，固具有很好的耐磨性，可以减少流体流动摩擦对基体层的磨损，外耐磨层材质为顺丁橡胶，因为主链碳碳单键双键键强比较高，主链容易变形，这样受到摩擦时可以将受力传递分散到主链，表现出优异的耐磨性，可以提高管体外壁的耐磨性，通过内耐磨层与外耐磨层的相互配合，全面提升了管体的耐磨性。