本实用新型公开了一种汽车轮胎用固定夹具，包括承重板，所述承重板中部设有定位槽，且定位槽内部插接有缓冲板，所述缓冲板的顶部外壁焊接有定位柱，且定位柱外壁设有定位气垫，所述缓冲板底部外壁焊接有连接管，且连接管底部插接有限位柱，所述限位柱的底部外壁焊接有连接杆，且连接杆中部铰接有固定架，所述固定架底部连接有固定底板，且固定底板一侧通过螺栓螺接有伺服电机。本实用新型在轮胎定位上，采用了伺服电机带动双向螺纹杆的方式，对轮胎进行夹紧和拿取，摒弃了以往使用紧固螺栓夹紧的繁琐过程，减少了固定时间，提高了工作效率，而且当外壁使用弧形夹板夹紧的同时，其内部还采用定位气垫进行再一次的固定，防止轮胎的转动。