本实用新型公开了一种发动机节温器总成，下壳体一侧设置有进水口，下壳体底部内侧设置有密封件，下壳体底部与下盖板相连，下盖板中间位置设置有第一出水口，下壳体内部设置有支撑台，上壳体下表面与下壳体上表面通过法兰相连，上壳体上表面与上盖板相连，上盖板中间位置设置有第二出水口，上盖板下表面位于第二出水口处设置有压台，节温器主体外部从上到下分别设置有上活塞、限位环及连接环，限位环下表面与下壳体内部的支撑台相接，支撑盖上表面与压台下表面相接，本实用新型结构简单、合理，在使用时节温器主体不会在壳体内发生晃动，较传统总成内部的节温器稳定性大大提高，并且具有优秀的抗震效果，大大提高使用寿命。