车身防倾自调节稳定系统
授权
摘要
本实用新型属于汽车车身高度调节的技术领域，尤其涉及车身防倾自调节稳定系统。包括中央液压控制装置、多个连接在车底盘与悬挂系统或车桥之间的车身调节器，多个所述车身调节器左右两侧对称设置，且均与所述中央液压控制装置连接，所述中央液压控制装置可驱动同一侧的车身调节器同步升降同时驱动另一侧的车身调节器同步做相反的动作，从而可使车底盘倾斜调正已发生倾斜的车身。采用中央液压控制装置以及车身调节器，通过驱动同一侧的车身调节器同步升降同时驱动另一侧的车身调节器同步做相反的动作。通过车身调节器将车身调节，使倾斜的车身得到调整，保持平衡稳定。可以防止侧倾翻车的事故发生。
基本信息
专利标题 ：
车身防倾自调节稳定系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020393553.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-24
授权号 ：
CN211710578U
授权日 ：
2020-10-20
发明人 ：
马绍忠
申请人 ：
马绍忠
申请人地址 ：
广东省深圳市龙岗区布吉街道吉昌巷八栋302
代理机构 ：
中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
何子扬
优先权 ：
CN202020393553.9
主分类号 ：
B60G17/015
IPC分类号 ：
B60G17/015 B60G17/016 B60G17/018 B60G17/027
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G17/00
具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间的距离，或锁止悬架以适应各种车辆或路面条件使用的需要，例如根据速度或负载的需要而配置的弹性悬架
B60G17/015
包括电气或电子元件的控制装置
法律状态
2020-10-20 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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