用于快速原位整治铁路隧道底板病害的横梁结构
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摘要
本实用新型公开了用于快速原位整治铁路隧道底板病害的横梁结构，涉及铁路隧道底板病害治理技术领域，其技术方案要点是：包括轨道两侧等间距的多个注浆孔；注浆孔内设有注浆体；轨道底部等间距设有多个横梁，横梁固定于轨道与注浆体的端头之间。该横梁结构在不动原有铁路轨道的基础上，采用“隧底结构锚注+横梁一体化”通用技术对运营铁路轨道进行架空固定，便于对铁路隧道底部结构下沉、隧底翻浆冒泥等病害进行快速整治；该方法快速高效，可利用维修天窗施工、不影响列车正常运行，不仅能对轨道结构偏差进行精确调整，并可对隧底相关病害进行原位彻底处治，适用性强，特别适用于隧底病害规模较大又不允许中断交通的情况，实践应用价值大。
基本信息
专利标题 ：
用于快速原位整治铁路隧道底板病害的横梁结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020398535.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-25
授权号 ：
CN212357829U
授权日 ：
2021-01-15
发明人 ：
姚志雄刘耀星张忠星邓历振吴琛李志高林雪尾吉磊
申请人 ：
福建工程学院
申请人地址 ：
福建省福州市大学新区学府南路33号
代理机构 ：
北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
周新楣
优先权 ：
CN202020398535.X
主分类号 ：
E01B2/00
IPC分类号 ：
E01B2/00 E01B37/00
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器
E01B2/00
轨道的一般结构
法律状态
2021-01-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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