减震器托座焊接工装
授权
摘要

本实用新型提出了一种减震器托座焊接工装,包括中电极机构,中电极机构的上方设置有上电极机构,下方设置有下电极机构,中电极机构的焊接端设置有用于支撑拖座的芯轴,芯轴包括芯轴本体,芯轴本体的侧壁上沿轴向设置有条形的安装槽,安装槽内设置有条形的调整块,调整块上设置有若干个第一连接孔,安装槽内设置有与第一连接孔一一对应的第二连接孔,第一连接孔和第二连接孔通过螺栓可拆卸相连。本实用新型通过设置调整块,操作方便,通用性强,避免了因芯轴磨损、冲压材料差异频繁更换芯轴的问题。

基本信息
专利标题 :
减震器托座焊接工装
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020406458.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-26
授权号 :
CN212043206U
授权日 :
2020-12-01
发明人 :
周胡森田瑞
申请人 :
南阳浩帆车辆部件有限公司
申请人地址 :
河南省南阳市淅川县城区工业园区
代理机构 :
郑州慧广知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
付晓利
优先权 :
CN202020406458.8
主分类号 :
B23K31/02
IPC分类号 :
B23K31/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K31/00
专门适用于特殊产品或特殊用途,但不包含在B23K1/00至B23K28/00任何一个单一大组中的有关本小类的工艺
B23K31/02
关于钎焊或焊接的
法律状态
2020-12-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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