一种自卸车门锁结构
授权
摘要
本实用新型涉及自卸车门锁技术领域，且公开了一种自卸车门锁结构，包括L型板，所述L型板焊接在汽车翻斗的外侧面，L型板的上端面开设有通槽，且通槽内设有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧自上而下依次螺纹连接有两个匹配设置的上螺母和下螺母，且上螺母位于L型板的上表面，下螺母为与L型板的开口内，该实用新型，在弹簧的回弹力下，对装置产生的振动起到了一定的抵消效果，并且通过伸缩杆提升了装置的稳定性，使得滑杆在移动时更加平稳，减少了勾环从挂钩上脱落的现象，提升了装置影响安全性能，减少了损失的风险，并且在L型板的两侧均固定连接有匹配设置的防护板，从而保护了调节缓冲机构，提升了装置的使用寿命，进而减少了装置的成本。
基本信息
专利标题 ：
一种自卸车门锁结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020406829.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-26
授权号 ：
CN211844198U
授权日 ：
2020-11-03
发明人 ：
张程程李帮均明国余文学
申请人 ：
十堰至喜车辆有限公司
申请人地址 ：
湖北省十堰市武当山特区工业园
代理机构 ：
武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
杨远见
优先权 ：
CN202020406829.2
主分类号 ：
B60P1/273
IPC分类号 ：
B60P1/273
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60P
适用于货运或运输、装载或包容特殊货物或物体的车辆
B60P1/00
主要用于货运及经改装便于装货、集货或卸货的车辆
B60P1/04
用承载或包容构件的倾斜运动
B60P1/26
用于控制后挡板或边板运动的装置
B60P1/273
保持可自由摆动的后挡板或边板的锁止或开启之间的关系
法律状态
2020-11-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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