一种具有减震性能的传动箱体轴承座
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摘要

本实用新型涉及传动箱体轴承座技术领域,公开了一种具有减震性能的传动箱体轴承座,包括轴承座体,所述轴承座体前后两侧设置有减震机构;所述减震机构包括第一圆孔、第二圆孔、第一泡沫铝、第二泡沫铝、防护板、第一减震壳体、第二减震壳体、弹簧和阻尼块;所述轴承座体前后两侧的左右两端底部均开设有第一圆孔。本实用新型通过轴承座体上的圆孔和圆孔内的泡沫铝以及防护板上的减震壳体,在轴承座体内固定泡沫铝,并且在泡沫铝两端设置减震壳体,不仅可以利用泡沫铝,同时在轴承座体上下两端四角进行减震,而且利用减震壳体和防护板,连接四个泡沫铝,能够传导四角处的震动,共同进行减震,提升了减震的效果。

基本信息
专利标题 :
一种具有减震性能的传动箱体轴承座
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020409901.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-27
授权号 :
CN211778588U
授权日 :
2020-10-27
发明人 :
钱鲲钱雨明
申请人 :
泰兴市宏明传动机械配件有限公司
申请人地址 :
江苏省泰州市泰兴市根思乡根思村
代理机构 :
盐城市苏知桥知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
郭旭
优先权 :
CN202020409901.7
主分类号 :
F16C35/00
IPC分类号 :
F16C35/00  F16F15/06  F16F15/02  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C35/00
轴承部件的刚性支架;轴承箱,如轴承盖
法律状态
2020-10-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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