本实用新型提供了一种长效电离负离子的车用空调滤芯，属于车用空调器的技术领域；其包括滤纸和束缚该滤纸的束边，位于束边缺角处的外壁上设有夹层结构，该夹层结构的一端开口且具有两相互独立的储物空间，该两储物空间分别安置有导电片；滤纸的进风面及缺角处的束边内、外壁上皆设有导电层，两导电片分别与缺角处的束边外壁面接触；滤纸采用片状的过滤材料以褶状方式折叠而成，其包括导电层、吸附层、过滤层及保护层。本实用新型的导电层采用氧化石墨烯基无纺布导电材料置于进风面及通过导电片接通外接电源，有效控制且可持续地对透过导电层的空气进行电离产生负离子，满足净化空气的同时，因无负离子发生器而无需加、改装空调滤清器。