本实用新型涉及地铁供电的技术领域，公开了一种基于地铁供电系统用电缆放线装置，包括底座、支撑架、按压支腿、移动轮、缠绕轮、减速电机、驱动箱；两组支撑架的顶部设置中间位置设置有一组缠绕轮，中部设置有两组并排的缠绕轮以及下部设置有四组并排的缠绕轮，位于左侧的支撑架的内侧面自上而下分别固定安装有第一带轮、第二带轮、第三带轮；第一带轮、第二带轮、第三带轮的右侧分别通过连接机构转动连接有一组缠绕轮、两组缠绕轮和三组缠绕轮；缠绕轮之间通过转动杆转动连接，位于最右侧的缠绕轮右侧面的背板向右固定连接有横向的液压杆。本实用新型的优点是：选择性使用多组缠绕轮，单次进行多组电缆放线，节约能源，操作便利，实用性强。