本发明涉及了一种汽车用辅助启动装置，包括交流输入端、多档位开关、环形铁芯、一次绕组、二次绕组、整流二极管和直流输出端，二次绕组设有中间抽头，一次绕组和二次绕组共同缠绕在环形铁芯上，一次绕组通过开关与交流输入端相连，二次绕组的两端分别串接1个整流二极管，2个整流二极管的负极均与直流输出端的负极相连，二次绕组的中间抽头与直流输出端的正极相连，二次绕组与整流二极管构成全波整流电路；本装置无需进行充电，免维护；直接连接市电，用电量不受限制，故短时间内连续启动次数不受限制；结构简单巧妙，故障率低，使用寿命高。