本实用新型涉及超载限行技术领域，且公开了一种公路桥梁超载限行装置。本实用新型包括壳体，所述壳体内壁的前后两端均开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有限位块，且滑槽的内部活动套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与限位块的底面和滑槽的内壁固定连接，两个所述限位块表面的相对一侧固定连接有横轴，通过限位块、承载辊和锁止齿轮等部件的配合，达到了根据路面承载范围限行超载车辆的效果，且内部为机械结构，不会因路面与车辆产生的振动影响其准确度，且适用于各种恶劣环境，贴合实际使用情况，且通过机械结构达到了预定使用效果，内部结构简单，制造成本以及维修成本低，非常适用于我国庞大的公路桥梁网，便于大规模使用。