本实用新型公开了一种车载电池组充电管理系统，通过设置均衡控制模块和均衡变换电路，在各充电支路中设置前后两只同方向的二极管，并将相邻的充电支路之间通过转换电路连接，二极管能够防止电流回流，限制电流走向，转换电路接通时，车载电池组中的各单体电池正常串联充电或串联放电，而转换电路断开时，相邻充电支路中的单体电池并联，各单体电池并联电压相等，实现了各个电池的强制均衡，对车载电池组起到保护作用，延长使用寿命。