一种适用智能充电驱动系统的减速器
专利申请权、专利权的转移
摘要
本实用新型公开了一种适用智能充电驱动系统的减速器,涉及混合动力车汽车用减速器结构技术领域,主要用于解决现有的充电机构与减速差速机构的连接组装存在占用空间大、集成度低的问题。其主要结构为:包括减速器壳体,所述减速器壳体的一侧设有发电机和驱动电机,所述减速器壳体的另一侧设有发动机;所述减速器壳体内设有充电机构和减速差速机构,所述充电机构的输入端与发动机连接、输出端与发电机连接,所述减速差速机构的输入端与驱动电机连接。本实用新型提供的一种适用智能充电驱动系统的减速器,其通过将充电机构与减速差速机构集成安装在减速器壳体中,节约了安装空间,提高了整个装置的集成度。
基本信息
专利标题 :
一种适用智能充电驱动系统的减速器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020433065.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-30
授权号 :
CN211764892U
授权日 :
2020-10-27
发明人 :
唐远明孙德山丁帮伟陈宾苗宇昌李杨洪继超钱胜秋沈振华薛飞文森江昆
申请人 :
重庆美沣秦安汽车驱动系统有限公司
申请人地址 :
重庆市九龙坡区兰美路701号附1号
代理机构 :
成都华风专利事务所(普通合伙)
代理人 :
杜朗宇
优先权 :
CN202020433065.6
主分类号 :
B60K6/36
IPC分类号 :
B60K6/36 B60K6/40 B60K6/50
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6/22
以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6/36
以传动装置为特征的
法律状态
2021-04-09 :
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移IPC(主分类) : B60K 6/36
登记生效日 : 20210330
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 重庆美沣秦安汽车驱动系统有限公司
变更后权利人 : 重庆秦安机电股份有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 400000 重庆市九龙坡区兰美路701号附1号
变更后权利人 : 400039 重庆市九龙坡区西彭镇森迪大道8号1栋西彭园区党群服务中心211室
登记生效日 : 20210330
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 重庆美沣秦安汽车驱动系统有限公司
变更后权利人 : 重庆秦安机电股份有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 400000 重庆市九龙坡区兰美路701号附1号
变更后权利人 : 400039 重庆市九龙坡区西彭镇森迪大道8号1栋西彭园区党群服务中心211室
2020-10-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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