本实用新型公开了一种适用智能充电驱动系统的减速器，涉及混合动力车汽车用减速器结构技术领域，主要用于解决现有的充电机构与减速差速机构的连接组装存在占用空间大、集成度低的问题。其主要结构为：包括减速器壳体，所述减速器壳体的一侧设有发电机和驱动电机，所述减速器壳体的另一侧设有发动机；所述减速器壳体内设有充电机构和减速差速机构，所述充电机构的输入端与发动机连接、输出端与发电机连接，所述减速差速机构的输入端与驱动电机连接。本实用新型提供的一种适用智能充电驱动系统的减速器，其通过将充电机构与减速差速机构集成安装在减速器壳体中，节约了安装空间，提高了整个装置的集成度。