本实用新型公开了一种发动机增压器泄压系统，包括增压器本体和中冷器，所述增压器本体的一端连通设置有中冷器进气管，所述中冷器进气管的另一端与中冷器的一端连通设置，所述中冷器的另一端连通设置有中冷器出气管，所述增压器本体的另一端连通设置有进气管，所述进气管的另一端和中冷器出气管的另一端之间设置有泄压阀，所述泄压阀的一端连通设置有泄压阀进气管，所述泄压阀进气管通过固定机构与中冷器出气管固定连接。本实用新型通过将泄压阀与增压器本体分离，并将泄压阀单独布置在中冷管和增压器本体进气管之间，不仅能实现泄压目的，而且无需在增压器本体内铸造出压后‑压前通道，另外压壳出口内壁光滑、气流顺畅，能够消除噪音。