本实用新型公开了具有缓冲减震结构的新型受电弓碳滑板，包括托架和碳条；托架底面的中部两侧均连接水平设置有连接板，连接板的底面四角均开设有第一螺纹孔，每个螺纹孔内均螺旋安装有竖向设置的第一螺栓，托架底面的两侧均配合第一螺栓开设有圆形的连接孔；每个连接板的底面中部均竖向固定安装有矩形状的连接块，在每个连接块的底部均固定安装有连接组件，连接组件的底部安装有固定组件；本实用新型结构简单，通过防脱组件便于有效防止第一螺栓发生松脱的情况；通过缓冲组件便于削弱电动机车运动时对碳滑板造成的冲击力，便于起到碳滑板缓冲减震的作用，有效延长了碳滑板使用寿命，解决了现有碳滑板缓冲减震的功能较低的问题。