一种用于消减隧道爆破冲击波和噪声危害的可移动组合台车，涉及隧道及地下工程防护技术领域。可移动组合台车的结构包括负重车厢、台车连接装置、防冲面板、弹性连接装置、插接式固定杆架和行走车轮。多个可移动组合台车可以通过台车连接装置组合使用，负重车厢内设填充物。防冲面板包括：阻挡冲击波和飞石的炮被层，消减噪声的隔音层，缓冲用的弹性层，固定用的刚性层。防冲面板通过弹性连接装置与插接式固定杆架连接，根据隧道断面形状和高度可以将防冲面板和插接式固定杆架接长，还可以交错布置防冲面板。可移动组合台车的防冲面板沿隧道全断面布置，并在隧道内布置一定长度，从而有效消减冲击波、噪声、飞石和粉尘的危害。