本实用新型公开的属于汽车配件技术领域，具体为一种背门左立柱加强板，包括主板、铰链加强板和副板，所述主板的顶部一体成型连接所述铰链加强板，所述主板的底部一体成型连接所述副板，所述主板的前侧壁一体成型连接有线束套过孔，所述主板的前侧壁冲压有主扰流板卡扣过孔和副扰流板卡扣过孔，所述主板的前侧壁冲压有第一凹槽和第二凹槽，该种背门左立柱加强板，通过配件的组合运用，可在主板上设置主扰流板卡扣过孔和副扰流板卡扣过孔，与线束套过孔的布局合理，且增设的第一凹槽和第二凹槽便于进行涂胶，保证连接的间隙性降低，保证了整体的精度，且一体成型的方式有效降低了结构组合中的繁琐度和易分解破坏几率，强度大，稳定性强。