减速箱及电动尾门撑杆
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摘要

本实用新型涉及一种减速箱及电动尾门撑杆,减速箱包括外壳,外壳包括相对设置的第一端和第二端,外壳的内壁上设有一阶斜内齿和二阶直内齿,一阶斜内齿和二阶直内齿均环形排布于外壳的内壁上,一阶斜内齿靠近第一端设置,二阶直内齿靠第二端设置,阶斜内齿、二阶直内齿和外壳为一次成型结构。在本实施例中,由于一阶斜内齿与二阶直内齿均集成在减速箱的外壳上,这样的设计保证了外壳、一阶斜内齿和二阶斜内齿的同心度,使得三者的同心度误差较小。如此本实施例可以提高减速箱各部件的同心度,提高减速箱的声音品质和减速箱的使用寿命,进而有利于提升电动尾门撑杆的品质。此外,该减速箱外壳采用一次成型工艺制作,有利于节约生产成本。

基本信息
专利标题 :
减速箱及电动尾门撑杆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020456235.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-01
授权号 :
CN212055694U
授权日 :
2020-12-01
发明人 :
尹燕军黄景峰陈进龙帅
申请人 :
广东东箭汽车科技股份有限公司
申请人地址 :
广东省佛山市顺德区乐从镇乐从大道西B333号
代理机构 :
广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人 :
米晶晶
优先权 :
CN202020456235.2
主分类号 :
F16H1/32
IPC分类号 :
F16H1/32  F16H57/028  F16H57/08  F16H55/17  E05F15/611  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H1/00
传送旋转运动的齿轮传动装置
F16H1/28
带有具有轨道运动的齿轮
F16H1/32
其中传动装置的中心轴线位于轨道齿轮的圆周之内
法律状态
2020-12-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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