本实用新型公开了一种润滑耐磨的密封型汽车轴承，包括轴套、内圈、保持架和钢珠，所述轴套表面的顶部与底部均开设有第一进油孔，所述轴套的内部且位于第一进油孔的正下方开设有环形储油槽，本实用新型涉及汽车零部件技术领域。该润滑耐磨的密封型汽车轴承，通过轴套表面的顶部与底部均开设有第一进油孔，润滑时打开密封盖，通过第一进油孔、环形储油槽和第二进油孔使得润滑油进入轴套内，操作简单，润滑更加方便，降低了磨损量，延长了轴承的使用寿命，通过轴套内壁的两侧且位于内圈表面的两侧均固定连接有密封挡板，提高了轴承的密封性，延长了密封圈的使用寿命，防止润滑油溢出，同时外部灰尘不易进入到轴套内。