本实用新型所述的变压器油道，包括油道主体、以及缓冲装置；油道主体由直线段、弧形段组成；缓冲装置包括导气结构、第一储油结构、以及第二储油结构，导气结构与第一储油结构连通，第二储油结构与第一储油结构连通并可绕第一储油结构的轴线旋转。本实用新型采用中空型结构的油道主体，有效应对来自油体汽化产生的压力，缓解形变损伤。通过设置缓冲装置，进一步缓解因为汽化所带来的压力。汽体进入第二储油结构，完全变成液体。当故障结束后，可通过转动第二储油结构使液体重新回流至油道主体。这样的结构相比于现有技术具有释放压力彻底，形变能力有所提高，并且油体不会损失，不必每次故障后重新补入新的油体，节约资源。