一种氢燃料电池车用氢燃料输送装置
授权
摘要
本实用新型提供了一种氢燃料电池车用氢燃料输送装置，包括储气罐，所述储气罐与所述减压机构连通设置，所述检测组件设于所述缓冲管上，所述储气罐外侧壁设置所述冷却组件，通过减压弹簧与缓冲垫配合，当气体从储气罐中进入到连接管中时，气压迫使连接管向四周膨胀，连接管空间更大，可以减小气压，然后气体进入到空间更大的缓冲管时，可以进一步减小气压，并且，散热翅片的设置，可以增加与空气的接触面，提高换热效率从而对缓冲管内部进行辅助散热，同时，通过进水口与出水口与外部供水端连接，进而对散热水管进行冷却水供给，然后与散热层配合，既而对储气罐进行辅助散热。
基本信息
专利标题 ：
一种氢燃料电池车用氢燃料输送装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020489898.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-07
授权号 ：
CN212456239U
授权日 ：
2021-02-02
发明人 ：
于锋李明
申请人 ：
吉林大学
申请人地址 ：
吉林省长春市前进大街2699号
代理机构 ：
苏州创策知识产权代理有限公司
代理人 ：
董学文
优先权 ：
CN202020489898.4
主分类号 ：
F17C1/00
IPC分类号 ：
F17C1/00 F17C13/00 F17C13/02 F17C7/02 H01M8/04089 H01M8/0444 H01M8/0432 H01M8/04029 H01M8/04007
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F17
气体或液体的贮存或分配
F17C
盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器；固定容量的贮气罐；将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内，或从容器内排出
F17C
盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器；固定容量的贮气罐；将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内，或从容器内排出
F17C1/00
压力容器，例如气瓶、气罐、可替换的筒
法律状态
2021-02-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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