双拱型可伸缩防撞梁
授权
摘要
本实用新型公开一种双拱型可伸缩防撞梁，防撞梁框体朝外是一外拱形；框体内二侧，与汽车纵梁对应处，各设置一缸套；所述缸套内配置缸管型缓冲装置；所述二侧缸套之间，设置一内拱形金属管或板。所述防撞梁内拱形和外拱形结构，能将冲击力传递至所述二侧缸套上下端，合力推进，压缩所述缸管型缓冲装置，实现吸能、减速、缓冲的目的，所述缸管型缓冲装置的机座，可固连于汽车纵梁前端连接板，具有支撑防撞梁，及供其滑动推进压缩缓冲之用。特别的是，本实用新型不仅强化防撞梁中间段的抗撞力，尤其防撞梁设有触碰断电装置，发生碰撞时，防撞梁在推进压缩缓冲装置行程中，将触动断电器开关信号，断开油门电路，使引擎熄火，避免引起火烧车的安全装置。
基本信息
专利标题 ：
双拱型可伸缩防撞梁
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020493348.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-07
授权号 ：
CN212047250U
授权日 ：
2020-12-01
发明人 ：
吕国清
申请人 ：
吕国清
申请人地址 ：
中国台湾桃园市
代理机构 ：
北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
李林
优先权 ：
CN202020493348.X
主分类号 ：
B60R19/18
IPC分类号 ：
B60R19/18 B60R19/32 B60R19/28 B60R21/34 B60K28/14
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R19/00
轮罩；散热器防护栅；障碍物清除装置；碰撞冲力的阻尼配件
B60R19/02
缓冲器或保险杠，即承受或吸收冲击的构件，用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞
B60R19/18
保险杠内吸收冲击的装置
法律状态
2020-12-01 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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