提供一种氢储能装置，包括瓶体和阀门；瓶体从内至外包括内胆层、加强层和防护层；内胆层为高强度铝合金内胆；加强层为连续碳纤维缠绕铺层；防护层为玻璃纤维强化树脂防护层；内胆层和加强层之间，以及加强层和防护层之间的连接界面均设有气凝胶涂层，并通过气凝胶涂层过渡连为一体。本实用新型设计了一种采用气凝胶涂层作为复合材料界面过渡的氢储能装置；突破了传统气瓶重量大和安全性低、耐压低的核心问题，提高了汽车动力系统安全性能；减轻现有氢燃料气瓶重量10～15％以上；提高氢燃料汽车的续航里程15％以上；并进一步实现了氢储能装置绝缘、轻质、高强、耐高温、耐腐蚀、抗疲劳综合特性的提升。