一种双等离子多喷枪甲醇发动机，本实用新型除维持原中国专利ZL201822271808.X在甲醇发动机进气侧和排气侧各装一个等离子发射头的方案不变外，本方案将原专利单纯由进气侧喷射甲醇的方式改为缸内直喷甲醇和进气侧微喷甲醇的联合喷醇方案，具体在各个缸盖上加装一支朝火花塞电极喷射的缸内喷醇枪，而原装在进气侧的甲醇喷枪改为微量喷醇枪，二者的喷射量和时刻等均受ECU电控系统控制；这种由缸内直喷和进气侧微喷组成的联合喷醇方案，再加上前后两个等离子发射头的高能裂解作用，可强化并催化缸内混合气的燃烧，以实现甲醇燃料的超稀薄燃烧，从而大大降低了尾气污染物的排放，并能将尾气中的甲醛电离分解为无害分子，真正达到既节能又环保的效果。