本实用新型涉及车辆使用配合装置技术领域，且公开了一种便于安装的电动汽车用车位锁，包括车位锁框架，车位锁框架的内侧焊接有便装卡板，便装卡板与另一个便装卡板之间套接有角度调节杆，角度调节杆的一端安装有定位挡板，定位挡板的一侧焊接有多重受力分离保护结构，多重受力分离保护结构包括接触护板、滚动轴杆、卸力滚轮、滚子轴承和弹力支撑结构，接触护板的内部焊接有滚动轴杆，滚动轴杆的外侧套接有卸力滚轮，卸力滚轮的两端固定有滚子轴承，卸力滚轮通过滚子轴承与滚动轴杆连接。本实用新型通过在装置的一侧增加了多重受力分离保护结构，使得装置可以在使用过程中减少冲击力对装置的影响，避免受力过大影响装置的安装稳定性。