用于既有车站内爆破进洞的减震结构
授权
摘要

本实用新型提供了一种用于既有车站内爆破进洞的减震结构。所述减震结构包括沿爆破施工洞上台阶外轮廓线分布的弧形或半圆形隔震槽和环向分布在震槽外的多个减震空孔,所述隔震槽是通过打设空孔后采用聚能管水压爆破的方式爆破形成的宽度为5~15cm、水平深度2~3m的槽体,所述减震空孔的孔径为40~55mm,其相邻间距为10~15cm。本实用新型结构简单、施工方便,通过内层的隔震槽和外侧的减震空孔能够有效的降低爆破冲击及爆破振动对于爆破洞口周围的建筑物及管线的影响,避免爆破队洞口处车站主体带来损伤。

基本信息
专利标题 :
用于既有车站内爆破进洞的减震结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020503342.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-08
授权号 :
CN212133471U
授权日 :
2020-12-11
发明人 :
龙华东李应姣朱明喜彭刚胡俊明月李永刚
申请人 :
中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市东湖高新区佳园路23号
代理机构 :
武汉楚天专利事务所
代理人 :
杨宣仙
优先权 :
CN202020503342.6
主分类号 :
F42D1/00
IPC分类号 :
F42D1/00  F42D3/04  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F42
弹药;爆破
F42D
爆破
F42D
爆破
F42D1/00
爆破方法或设备,例如装填或捣实
法律状态
2020-12-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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