本实用新型提供了一种发动机管路密封连接结构及发动机，该连接结构包括导管以及第一法兰与第二法兰，所述导管的末端穿过所述第二法兰的第二法兰孔并伸入至所述第一法兰的第一法兰孔中，所述导管的末端设置有密封结构，所述第二法兰的一侧表面上设置有至少一个凸台，所述凸台的顶部为平面且与所述第一法兰的表面接触，所述第二法兰上未设置所述凸台的部分与所述第一法兰之间形成空隙。该连接结构的第二法兰通过凸台与第一法兰接触配合，并在二者之间形成空隙。凸台的表面积较小，其平面度比较容易控制，同时空隙可以观察到导管与第一法兰之间的连接部分，利于保证装配的准确性。该发动机包括上述连接结构，进而也具备其所具备的技术效果。