加强型防滑隧道风险监测净空收敛点
授权
摘要
本实用新型公开了一种加强型防滑隧道风险监测净空收敛点，采用平焊接板和竖焊接板与以安装完成的隧道初期支护的钢供架两侧连接板以双面焊的形式连接；有效的提高了隧道风险监测净空收敛点的强度。采用两块侧板以双面焊的形式与竖焊接板和测量板进行连接；有效的提高隧道风险监测净空收敛点外露部分的刚度。采用调整测量孔的形状和尺寸来防止数显收敛仪的挂钩的滑动，有效的避免了隧道风险监测净空收敛点在监控量测过程中误差的产生。使得监控量测数据的连续性和准确性有了大幅度提高；使得通过监控量测数据分析得出风险评估的准确性得到了保证，对后续施工安全，施工进度奠定了基础。
基本信息
专利标题 ：
加强型防滑隧道风险监测净空收敛点
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020508224.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-08
授权号 ：
CN212202136U
授权日 ：
2020-12-22
发明人 ：
王博
申请人 ：
王博
申请人地址 ：
北京市海淀区花园路街道牡丹园地铁站C口中铁七局项目部
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202020508224.4
主分类号 ：
E21F17/18
IPC分类号 ：
E21F17/18 E21F17/00
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E21
土层或岩石的钻进；采矿
E21F
矿井或隧道中或其自身的安全装置，运输、充填、救护、通风或排水
E21F17/00
在其他地方没有涉及到的用于矿井或隧道的方法或装置
E21F17/18
信号装置或警报装置的特殊应用
法律状态
2020-12-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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