本实用新型公开了一种航模飞机减震装置，包括支座，所述支座的下表面的左端和右端均固定连接有转动座，两个所述转动座的内部均转动连接有第一减震杆，两个所述第一减震杆的下端面均铰接有第二减震杆，两个所述第二减震杆的下端均螺接有滑轮，所述支座的下表面且位于两个所述转动座后侧的位置均固定连接有限位块，本实用新型解决了传统的航模飞机缺少减震装置，当航模飞机掉落至地面上时，如果航模飞机的速度及着陆角度控制不好，航模飞机的头部极易与地面产生较大的冲击力，而较大的冲击力往往又超出了前轮自身橡胶弹性的缓冲吸收能力，在没有减震装置进行保护的情况下，大大缩短航模飞机的使用寿命的问题。