一种城市轨道交通钢轨电位限制装置
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摘要
本实用新型公开了一种城市轨道交通钢轨电位限制装置，包括测控部分和主回路部分，在主回路部分设置有限压支路，所述限压支路包括整流单元和调节单元；所述整流单元由二极管D1、D2、D3和D4构成整流电路；所述调节单元连接在二极管D1与二极管D4之间的节点A与二极管D2与二极管D3之间的节点B之间，具体为：节点A与节点B之间连接电阻R1和电阻R2串联支路，在电阻R1上并联有IGBT模块，所述电阻R1能够调节，IGBT模块与电阻R1构成可调电阻单元；或者节点A与节点B之间连接栅控晶闸管GTO与大功率稳压管D的串联支路。本发明装置实现了钢轨电位升高时自动限压限流，钢轨电位降低后自动恢复高阻状态的钢轨电位限制功能。
基本信息
专利标题 ：
一种城市轨道交通钢轨电位限制装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020519426.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-10
授权号 ：
CN212022405U
授权日 ：
2020-11-27
发明人 ：
李军周航韦庭三黎兴源黄俊黄珂黄锦云王恕恒罗庆显蒋双全
申请人 ：
南宁轨道交通集团有限责任公司;成都中工电气工程有限公司
申请人地址 ：
广西壮族自治区南宁市云景路69号
代理机构 ：
成都禾创知家知识产权代理有限公司
代理人 ：
许宜生
优先权 ：
CN202020519426.9
主分类号 ：
B60M5/02
IPC分类号 ：
B60M5/02
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60M
电动车辆的电源线路或沿路轨的装置
B60M5/00
沿行车轨道或在其接合处配置导电或绝缘的装置，例如用于减少接地电流的安全装置
B60M5/02
用于减少轨道与接地之间电位差的装置
法律状态
2020-11-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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