地铁隧道成型后临近码头扩建的加固系统
授权
摘要
本实用新型提供了一种地铁隧道成型后临近码头扩建的加固系统，在该加固系统中，包括隔离桩，隔离桩设置在地铁隧道与码头之间，隔离桩的布设区域的平面长度不小于装卸平台与地铁隧道平行的边的长度。本实用新型所提供的加固系统，隔离桩与冠梁固接，整个的隔离结构刚度大，整体性好，可减小外业施工对土层的扰动，从而大大降低隧道的沉降变形影响。在对码头加固时，袖阀管注浆可定深、分层、分段加固，可控性好，加固质量佳。本实用新型可减小外业施工对土层的扰动，降低隧道的沉降变形，对码头的加固可控性好，加固质量高。
基本信息
专利标题 ：
地铁隧道成型后临近码头扩建的加固系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020530983.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-10
授权号 ：
CN212272215U
授权日 ：
2021-01-01
发明人 ：
杨才王世君丰土根
申请人 ：
广州地铁设计研究院股份有限公司
申请人地址 ：
广东省广州市越秀区环市西路204号
代理机构 ：
北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘春成
优先权 ：
CN202020530983.0
主分类号 ：
E21D9/14
IPC分类号 ：
E21D9/14 E21D11/10 E21D11/00
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E21
土层或岩石的钻进；采矿
E21D
竖井；隧道；平硐；地下室
E21D9/00
衬砌或不衬砌的隧道或平硐；其掘进的方法或设备；隧道、平硐的设计布置
E21D9/14
隧道或平硐的设计布置；其他类目不包括的隧道或平硐的结构特征，例如，洞口、隧道口的日光减弱
法律状态
2021-01-01 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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