本实用新型公开了一种发动机调速座，包括底座，所述底座上开设有安装槽，所述安装槽内竖直向气密滑动连接有第一活塞板，所述安装槽位于第一活塞板下方的空间形成减震腔，所述第一活塞板与安装槽内底端共同固定连接有第一减震弹簧，所述第一活塞板的上端固定安装有发动机；所述底座内对称开设有与减震腔连通的第一横向通道，所述第一横向通道右壁顶端开设有竖向通道，所述竖向通道内壁开设有与减震槽连通的第二横向通道。本实用新型无论发动机受到何种方向的震动时，由于空气具有可压缩性，其均可通过第一活塞板与减震腔、第二活塞板与第二横向通道、第三活塞板与竖向通道的滑动摩擦作用下，转化为底座的内能，其减震效果显著。