半导体制冷式电动汽车直流充电插头
授权
摘要

本实用新型公开了一种半导体制冷式电动汽车直流充电插头,采用半导体制冷器作为插芯,并在壳体上安装散热风扇,将充电线缆和控制线缆与充电桩的相应端口进行连接,即可在充电过程中,由充电桩通过控制线缆发出控制信号,控制半导体制冷器和散热风扇通电启动,使得:充电插头在充电过程中产生的热量被半导体制冷器的冷端吸附后转移到热端并散发到壳体的内部,再由散热风扇将热量从壳体的内部排出到外部,以实现对充电插头的散热降温;而在充电结束且充电插头完成降温后,由充电桩通过控制线缆再次发出控制信号,即可控制半导体制冷器和散热风扇断电停机。本实用新型降温效率高,能保证充电的安全性,使得充电电流的提高不再受限于充电插头的发热。

基本信息
专利标题 :
半导体制冷式电动汽车直流充电插头
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020535996.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-13
授权号 :
CN212579636U
授权日 :
2021-02-23
发明人 :
陈永强吕国伟简漳智
申请人 :
中国电器科学研究院股份有限公司;威凯检测技术有限公司
申请人地址 :
广东省广州市海珠区新港西路204号第一栋
代理机构 :
广州知友专利商标代理有限公司
代理人 :
宣国华
优先权 :
CN202020535996.7
主分类号 :
B60L53/16
IPC分类号 :
B60L53/16  H05K7/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/16
•••特别适用于充电电动车辆的连接器,例如插头或插座
法律状态
2021-02-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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