本实用新型公开了一种具有降噪降热功能的发动机，包括底座，所述底座顶部的中间位置处开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部对称滑动设置有套管，两组所述套管的内部皆设置有第二弹簧。本实用新型装置通过减震杆、套管、第一弹簧、第一滑槽、第二弹簧、第一铰接杆、支撑板、第二滑槽、滑块和第二铰接杆之间的相互配合，可以对发动机工作产生的剧烈振动进行双重减震和缓冲，减震效果好，减少发动机因为振动发生偏移，导致工作效率的降低，可以对发动机进行多方位进行吹风散热，使得发动机的降热效果得到显著提高，减少因温度过高导致发动机的损坏，还可以对发动机工作产生的噪音进行降噪，减少噪音对人员的影响。