三轮皮卡车车架及三轮皮卡车
授权
摘要

一种三轮皮卡车车架,包括左右两根前下边梁及与左右两根前下边梁连接的左右两根后边梁;以及连接在左右两根后边梁前端部的立柱,其特征在于:在所述立柱与后边梁之间设置有斜支撑梁,在所述斜支撑梁上固定连接有板簧前吊耳,本实用新型通过对三轮皮卡车车架上设置板簧结构的吊耳安装方式进行改进,增加在后边梁与立柱之间设置斜支撑梁,并在斜支撑梁上固定板簧前吊耳,减小了前吊耳的长度,增加了前吊耳的强度,能够有效提高前吊耳的承受力,使得三轮皮卡车车架强度得以提升,更好地满足了三轮皮卡车的承载能力,并延长了三轮皮卡车的使用寿命。

基本信息
专利标题 :
三轮皮卡车车架及三轮皮卡车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020542404.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-14
授权号 :
CN212195769U
授权日 :
2020-12-22
发明人 :
廖成印
申请人 :
河南隆鑫机车有限公司
申请人地址 :
河南省平顶山市叶县文化路东段
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202020542404.4
主分类号 :
B62K5/06
IPC分类号 :
B62K5/06  B62K5/027  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K5/00
具有车把并装有三个或三个以上主要车轮的自行车
B62K5/02
三轮自行车
B62K5/05
以单个后轮为特征的
B62K5/06
三轮自行车车架
法律状态
2020-12-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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